En Consorcio Continental de Infraestructura, nos enorgullecemos de nuestra trayectoria de proyectos exitosos que no solo cumplen, sino que superan las expectativas de nuestros clientes. Aquí presentamos una selección de nuestros proyectos más destacados, los cuales reflejan nuestro compromiso con la excelencia en cada etapa de construcción y mantenimiento de infraestructura vial.
Nos especializamos en la construcción y conservación de proyectos de infraestructura de comunicaciones, obras hidráulicas, ferroviarias, marítimas y portuarias; así como, infraestructura urbana y obra civil en:
 DISTRIBUIDORES VIALES, DESNIVELES, |
CONSTRUCCIÓN MODERNIZACIÓN |
 CONSERVACIÓN DE CARRETERAS |
33 |
211 KM |
328 KM |
Obra: Construcción Del Entronque “El Zapotal” Km 71+600, Mediante La Construcción De Terracerías, Obras De Drenaje, Pavimento De Concreto Asfáltico, Obras Complementarias, Incluye Una Estructura Señalamiento Vertical, Horizontal E Institucional, De La Carretera Federal Mex-185: Coatzacoalcos – Salina Cruz, Tramo: Libramiento Sayula, En El Estado De Veracruz.
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Trabajos De Estabilización De Taludes En Cortes Del Km 206+400 Al Km 209+500, Del Tramo Puerto Escondido – Huatulco De La Carretera Oaxaca – Puerto Escondido – Huatulco, En El Municipio De San Pedro Pochutla, En El Estado De Oaxaca.
VER PROYECTOmodernización consistente en construcción de cuerpo izquierdo y la ampliación de cuerpo derecho.
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Trabajos Para La Adecuación Del Entronque Paso Del Toro, Que Conecta La Autopista Córdoba - Veracruz Con La Carretera Federal 180, San Julián - Paso Del Toro. (Km 9+200 Del Libramiento Veracruz).
VER PROYECTOLa Reparación De La Alcantarilla Ubicada En El Kilómetro 274+350 De La Autopista Cd. Mendoza-Córdoba, En La Región De Orizaba, Veracruz, Es Fundamental Para Mantener La Infraestructura Vial En Buen Estado Y Garantizar La Seguridad De Los Usuarios De La Autopista.
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Realizamos la construcción del cuerpo izquierdo y la ampliación del cuerpo derecho para acomodar un ancho de corona de 25 metros. Incluyó la construcción de terracerías, obras de drenaje, pavimento de concreto asfáltico y señalización vertical e institucional. El tramo específico abarcó desde el kilómetro 155+000 hasta el kilómetro 156+200, con una transición adicional desde el kilómetro 154+800 hasta el kilómetro 155+000.
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Se realizaron y concluyeron satisfactoriamente la construcción del libramiento en la carretera Atlacomulco – Palmillas, entre el kilómetro igualdad 83+000 con 0+000 al 10+000, en el estado de México.
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